Light and fast : la mono-surface radicale qui redéfinit le Run & Fly.
La RONIN d'AirDesign est un ovni taillé pour avaler le dénivelé et voler vite. Démarrant à seulement 1,03 kg pour un volume de pliage de 5 litres, elle s'associe à un profil aérodynamique Kammtail unique pour offrir un comportement incisif et évolutif selon la charge alaire. Issue du parc de démo de la marque, cette version démo est dans un état irréprochable, prête à libérer vos runs alpins. Note : Les prix affichés sont indicatifs et peuvent varier en fonction de l'état exact, de l'année et du modèle sélectionné.
État du matériel : Aile de DÉMO
Matériel de test shop ou marque. Très faible nombre d'heures de vol. État structurel et esthétique proche du neuf.
Opter pour une RONIN de démo, c'est s'offrir le couteau suisse du marche et voleur exigeant. Fabriquée en tissu Dominico DOKDO 10D à double enduction, dotée de joncs en Nitinol pour un pliage instantané et de renforts Mylar au bord d'attaque et de fuite, elle ne fait aucun compromis sur la durabilité. Son profil type Kammtail (issu de l'aérodynamisme du cyclisme) lui confère une pénétration dans l'air exceptionnelle et une plage de vitesse qui s'apparente au speed-flying lorsqu'elle est chargée.
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"La RONIN, c'est l'aile ultime pour basculer en mode #bladerunnin. Quand tu la mets dans le sac avec un baudrier light, c'est comme si tu partais juste courir en basket. En l'air, elle prend en charge direct et s'il y a un peu de brise au sommet, sa vitesse permet de décoller et d'avancer sereinement sans se faire reculer. En démo, c'est le plan parfait pour s'offrir une arme de Run & Fly quasi neuve sans sacrifier son budget."
| Taille | 12 | 14 | 16 | 18 |
|---|---|---|---|---|
| Surface à plat (m²) | 12,18 | 13,80 | 16,06 | 18,53 |
| Allongement à plat | 4,97 | |||
| Poids de l'aile (kg) | 1,03 | 1,16 | 1,30 | 1,45 |
| PTV Standard (Certification) | 55-68 (EN-C) | 60-75 (EN-C) | 65-82 (EN-B) | 70-90 (EN-B) |
| PTV Étendu (Charge max) | 95 kg | 100 kg | 110 kg | 120 kg |
| Concept | Monosurface Ultra-Légère | |||
