Le cocon léger sans plateau taillé pour le cross et la rando, modèle d'occasion en taille M en excellent état.
Envie de passer au cocon sans vous alourdir avec une sellette précise et soignée ? Cette NEO Stay Up 2.0 d'occasion en taille M (idéale pour les pilotes d'1,68 m à 1,80 m) est en excellent état. Avec son châssis préformé en 3D, sa protection innovante Koroyd Propack et son poids sous la barre des 2 kg, elle offre un maintien dorsal remarquable et une glisse fluide en transition. Livrée complète avec son conteneur ventral porte-instruments et ses maillons. Expédition rapide ou essai et réglage sous portique au shop Flying Fish à Chorges (05).
✨ Détails du modèle d'occasion Flying Fish :
- État du matériel : Sellette en excellent état général, tissu propre sans accroc, structure Dyneema saine et zips parfaitement fluides.
- Protection & Accessoires : Livrée complète avec sa protection Koroyd Propack intacte, son conteneur secours ventral avec cockpit intégré et ses connecteurs.
- Taille M : Calibrée pour les pilotes mesurant entre 1,68 m et 1,80 m.
- Essai sous portique : Visible à la boutique à Chorges (05) pour enfiler la sellette et peaufiner vos réglages avant de repartir voler.
La NEO Stay Up 2.0 s'est imposée comme une référence pour les pilotes de cross et de marche & vol qui recherchent une sellette cocon légère, stable et endurante. Conçue avec le souci du détail et la qualité d'assemblage propres aux ateliers NEO, cette version optimise la géométrie pour un pilotage direct et intuitif.
Son assise sans plateau repose sur une structure préformée en trois dimensions qui enveloppe le bassin et soutient les cuisses sans point dur, même sur les longs vols thermiques. En l'air, elle absorbe la turbulence sans masquer les informations utiles de la masse d'air, tout en assurant une tenue de cap propre en transition accélérée. Le cocon souple se referme naturellement dès la sortie du décollage sans contorsion.
Côté sécurité, NEO mise sur la technologie Koroyd Propack : un panneau alvéolaire respirant qui dissipe l'énergie sur seulement 8 cm d'épaisseur, ce qui permet de conserver un volume très compact une fois plié dans le sac de portage. Retrouvez les dimensions et spécifications dans les onglets ci-dessous.
🐟 L'avis de l'équipe Flying Fish
« Trouver une Stay Up 2.0 en taille M dans cet état sur le marché de l'occasion, c'est une excellente opportunité. Elle est légère sur les épaules en rando, super propre en l'air et le maintien du dos est impressionnant pour une sellette sans planchette. Passez la caler sous notre portique au magasin à Chorges pour ajuster la longueur du cocon à vos jambes ! »
- Bons Plans
- Sellettes
Spécifications techniques : NEO Stay Up 2.0 (Taille M)
| Caractéristique | Détail (Modèle en vente) |
|---|---|
| Taille | M |
| Taille du pilote recommandée | 168 - 180 cm |
| Poids total équipé (sellette + Koroyd + cockpit) | ~ 1,95 kg |
| Concept d'assise | Structure hamac 3D sans plateau |
| Protection passive | NEO Koroyd Propack 2.0 (épaisseur 8 cm) |
| Conteneur secours | Ventral amovible avec plateau porte-instruments |
| Homologation | EN 1651 / LTF |
Conception technique et compacité
- Protection alvéolaire Koroyd Propack : Structure thermo-soudée qui absorbe l'énergie d'un impact en écrasement constant. Plus fine qu'une mousse traditionnelle (8 cm), elle préserve la silhouette élancée de la sellette.
- Aération dorsale : Les tubes ouverts du Koroyd favorisent une circulation naturelle de l'air sous l'assise et dans le dos, un point fort lors des journées chaudes en montagne.
- Bouclerie épurée : Fermeture simple par connecteurs aluminium NEO avec cuissardes intégrées pour un sanglage rapide et intuitif au décollage.
- Rangements : Poche dorsale principale pour accueillir un sac de portage compact, rangements latéraux zippés et passage prévu pour le tube d'hydratation.
Profils de pilotes ciblés
- Pilotes de Cross & Marche & Vol (gabarit 1,68 m - 1,80 m) : Idéale pour ceux qui recherchent le rendement aérodynamique d'un cocon sans dépasser les 2 kg sur la balance.
- Vol-Bivouac & Voyages : Très faible encombrement une fois pliée, se glisse facilement dans un sac de portage technique de 50 à 60 L.
- Pilotes adeptes du feeling sans plateau : Pour une conduite près du corps, précise à la sellette et amortie en tangage.